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2019年4月30日火曜日

4ポイントへの執念 後編 真部

2日目はヒルクライム⛰

朝布団から起き上がると、両脚のふくらはぎがめちゃくちゃ痛いことに気づく😨
「こんなんで走れるんか?」と思いながら朝ごはんを食べて会場へ。

チャリまたがってペダルを漕いでみるとなんとか行けそうな気がしたので、不安を残しつつもレーススタート。

<レースレポート>
合計 44分05秒 65位
6.0km 標高差484mを2ヒート
3.4km地点に関門があり、そこで先頭から3分以上離れているとDNF

○1ヒート目 22分24秒
最初の1kmが斜度がきつく序盤で出遅れる💦
その後は周りのペースが合う選手に頑張ってついて行く。
3.4km地点の関門は先頭から2分で通過。
思ったよりギリギリだったのでホッとしつつ、2ヒート目に備えてペースを少し落としてゴールまで登った。

○2ヒート目 21分41秒
1ヒート目は関門で先頭から2分差と思ったよりギリギリだったので、3.4km先がゴールのつもりで登る。
ポイントの関門は先頭から1分25秒差で通過。
安心してあとはゴールまで自分のペースで登った。

両ヒートともスタートから終始、かかと落とすペダリングでふくらはぎにできるだけ負担がかからないように走った。

<反省>
本当は関門を通過した後もできるだけ早いタイムで登るために全力でペダルを漕ぎたかったのですが、ケガをしても良くないと思い少しペースを落とすことにしました。
最低限の完走という目標は達成できたのでとりあえずは良かったです。
かかとを落としてペダリングする事で、いつもよりケツの筋肉を使うことが出来ていい練習になったかなと思います。
………………………………………………………………

2日間とも完走という目標を達成することが出来てホッとしていますが、正直始めは達成できるとは思っていませんでした😇
ほぼ完全にケガが治り、強度の高い練習ができるようになったのはここ3週間のこと。

目標設定が低く、甘いと思われるかもしれませんが自分なりには頑張ったと思います。

2日間で4ポイントを獲得したので、インカレロードはおそらく出場できると思います。
↑無理だったらしょうがない…

だって今年の本命はトラックだから!
おそらくロードはインカレまで出場しないので、後はトラックの練習をどんどんしていきたいと思います!

5月3日、4日は西学💪
ふくらはぎの痛みが不安ですが、しっかりケアして万全な状態で試合に挑みたいと思います!

4ポイントへの執念 真部

4回生になりましたレース班の真部です!

4月28日、29日に行われた「菜の花飯山ラウンド」に出場しました🌼

1日目はクリテリウム、2日目はヒルクライムというスケジュールで、僕は今年のインカレに出るために2日間とも完走して4ポイントを獲得するのが出場の目的でした。

<レースレポート>
○1日目 クリテリウム クラス2A 20位
1周 1.15km 40分+5周のポイントレース方式

終始、集団の真ん中から後方あたりで位置する。心配していたインターバルはそれほどかからず無理なくついていけるペース😗
しかし、ポイント周回になると一気にペースが上がるので集中して千切られないように全力でもがいた。
3、4回目あたりのポイント周回の時に最終コーナーで落車が起こるもなんとか避けて中切れを自分で埋める。🚴‍♂️💨
その後は、徐々に疲労が蓄積していく中頑張って集団内で耐える。

そろそろ40分がたとうという頃、両脚のふくらはぎが攣りかけているのに気づいた。攣らないように集団内でペースが落ち着いた時にふくらはぎを伸ばしたり、ふくらはぎを使わないようにかかとを落としたペダリングをしたりしてなんとか耐える。

それでも残り3周で完全に両脚が攣ってしまいリタイヤ寸前。ただここで千切れるとDNFの可能性があったので残り1周まで集団内で我慢した。
残り1周になったところで完走を確信して、ゴールまで無理せず自分のペースで走った。

<反省>
目標が完走だったのでとりあえずは達成できて良かったです💧
ただ練習不足から途中で筋肉が悲鳴を上げてしまいました。完走が目前まで迫っていたので普段はすぐに自転車を降りるところをゴールまで頑張りました。
おかげで脚にかなりのダメージを負い、翌日のヒルクライムに不安を残す結果となってしまいました😨


NEXT→ヒルクライム編⛰

松本記録会

お疲れ様です
4回生の平岡です
4月27日~4月29日にかけて長野県で開催された
松本サイクルトラックレースに出場してきました!
寒いとは聞いていましたが、5℃をきる気温なんて想像できませんでした…
長野県を甘く見ていました

1日目
200mTT 15.690
試走直後の計測だったので、試走で体を温めて臨みましたがやっぱり寒かったです
かけ下ろしで速度が乗った状態で足を回しきれずに速度を殺してしまった感が自分の中ではありました。またかけるタイミングもなかなか掴めませんでした。
ハロンが苦手だとか自分の中で毎回言い訳してるのですが、苦手以前に実力不足だと感じるので練習が足りないですね…

2日目
500mTT 42.985
張り切って自己ベストを更新する気満々で挑みましたが、タイムが出ずめちゃくちゃ悔しかったです。ギアを上げたこともあり足が全然回せなかったです。スタンも腕を突っ張りすぎて引くという動作ができていなくスピードに乗るのにも時間がかかってしまいました
西学ではギアを戻して自己ベストを更新したいです

他の3人が結果を出しているのに結果を出せずに結構へこんでいますが、もっともっと練習が足りないことや結果が出ない言い訳をしがちな自分の弱さを自覚して、ベストを出せるように日々尽くして行きたいと思います。

余談ですが、500mTTのスタート直前には4回生の田中、2回生の2人、サポートの加藤くんが見守ってくれていたのが個人的にはすごく励みで心強かったです!ありがとうございました笑

大会を開催してくださった方々、サポートの加藤くん、3日間全て運転してくれた田中、2回生の2人本当にありがとうございました!
長々と失礼しました!

5月3日.4日には西学があるので結果を出せるように頑張ります!

松本サイクルトラックレース

お疲れ様です。

4回生レース班の田中です。

4月の28~29に行われた松本サイクルトラックレースのレースレポートを書いていきたいと思います。

27日に前日入りしましたがバカ寒かったです。5度なんて久しぶりに見ました

28日は朝から準備をし、試走をし

、開会式に参加した後ハロンから始まりました。

ハロン:11.659

去年のトラフェス最終戦の向日町とほぼ同じタイムでした。33バンクで練習をできなかったのでイメージトレーニングと前に走る人の走り方を見ながら臨みましたがタイムが伸びませんでした。上バンの回り方がまだまだのせなければいけないと感じました。

チームスプリント:1.07.383

今回の遠征の1番の目的であるチームスプリントを今年のインカレ会場で計測する事。大経記録(33バンクで恐らく)の1888を切り6秒台でゴールする事。夜の7時から始まると言う人生で1度あるかないかのナイターレースにワクワク気分になりたかったですがアップと緊張でそんな余裕は無かったです。結果としては7秒台で目標には届きませんでしたが内容的には21のバンク練での合わせの様に上手いことスタート出来、1~3走各々が今の全力を絞り出せたと思いますが、インカレまでに個人のレベルを上げ、合わせを重ねて技術面を高めていき、タイムを削っていきたいと思います。

29日は朝早く試走をし、1キロまで備えました。

1kmTT:1.11.018

考えに考えた結果ギアを上げることにしました。スタンは遅く感じましたが周りからは早く見えたそうです(美鈴湖やからちゃうかな)。前半は足が回りましたが、ラスト1周が垂れてしまいました。自己ベストが出ましたが元のギアをMAXギアにして練習していきたいと思います。

今大会は大学生の選手が多く出場されていましたが、さながらインカレの予選を行っているかのようなタイムが出て、如何に自分がちっぽけなタイムかと言うのを実感しました。改めてこれからインカレに向けて一所懸命頑張っていこうと思います。


2019年4月29日月曜日

RCS 琵琶湖クリテ 宮﨑

レース班1回生の宮﨑です。 こちらのブログは初投稿です。 よろしくお願いします。


4月27日にRCS第1戦 琵琶湖クリテリウムに出場しました。初の学連レースでレース自体も久しぶりだったのでとても楽しみにしていた大会でしたが当日は雨で気温も低いうえに猛烈な爆風。風の強いクリテはスロースターターである自分は苦手としています。

アップしようと初めての三本ローラーに挑戦するもあえなく転倒。諦めてその分寒いのでストレッチを入念にしてスタートへ向かいました。


後方からスタートし予想通り口の中に血の味を感じつつも割とスムーズに集団中ほどまでは上がれましたが、序盤のアタックから先頭集団形成の動きには乗る事ができず第2集団に取り残されてしまいました。ブリッジに挑戦するも他の選手は誰ものってこず単独で宙ぶらりんに。少しの間粘ってみましたが差は縮まりません。ここで自分より前の人数を数えてみると7人。8位までが入賞なので一旦第2集団に戻り最後で第2集団の頭を獲るというプランでいくと決めて向かい風の区間で最大限回復しつつ集団を待って合流しました。危険回避も兼ねて前方に位置して少しでも行こうとする選手はマークしながら周回を消化。やはり後方では爆風に煽られての落車があり、その影響もあってか集団は最終的には自分含め4人程度にまで減少。そこからは向かい風区間でちょこちょこペース上げたりして他の選手の脚を削れるように努力しました。

最終周回、向かい風区間で本格的に上げると2人は千切れるも1人の選手には後方に付かれてしまいそのまま追い風のバックストレートに突入。しかしそこまで一緒に走っていた感じから彼には最後の鋭角コーナーの処理で差をつけれると思い最後に思い切って攻めると彼はイン側のクリートを擦って脚が止まってしまっていました。しかし復帰し全力で追ってきていたのでこちらも全力でもがき刺される前にゴール。


事前に目標と設定していた入賞は達成できましたが先頭集団に乗れなかったのは最大の失敗でした。他にもインターバルへの耐性やレース前のアップなど改善すべき点を見つける事ができました。

それでも周りの状況を見て判断する能力は確実に上がってきたと思います。ロードレースの最大の魅力である駆け引きが大好きなので色々と考えながら走るのはとても楽しくて好きです。


サポートして下さった皆様ありがとうございました。


次のレースは五月末の美山ロードです。

40キロのレースは未知の領域で完走できるかわかりませんが残り1ヶ月しっかりと練習して臨みたいです。


大変長文失礼しました。






RCS1 琵琶湖クリテ c3-2 長﨑

お久しぶりです。
3回生の長﨑です。
先日行われましたRCS第1戦 琵琶湖クリテリウムに出場しました。

レース約一ヶ月前に親指を剥離骨折してしまい一ヶ月で2回しか実走できていない最低のコンディションで試合に臨みました。

(レース当日)
体調は骨折を除けば上々、レースが昼からだったのもあり余裕を持って会場入り。
会場についてまず思ったこと、「…風強すぎ!アホやろ!😵」、その日は風速7〜8mと台風並みの風でした。ローラーを15分そこいらで切り上げてスタートに並びました。

(レース)
風がとにかく強いから中切れが起きると予想して、できるだけ前でレースを進めるつもりでした。スタートしてクリートのキャッチミスをかまし、最後尾スタートになってしまう。←まだ助かる⁈
そこから必死こいて先頭に行こうすればよかったけど、実走の少なさなのか自信のなさなのか、序盤で脚を使うことを恐れて中途半端に中盤ぐらいにいたら、中切れパラダイス状態!😂 3周目入ったとこで、レースが終わった事を察する。流石にDNFだけは嫌だったので、近くにいた人と回して完走。それだけです。

(振り返り)
結局今年度の初戦は、きつい練習となってしまった。骨折を押してレースに出たのが正解だったかはわからないけど、自分の立ち位置が良くわかったので意味はあったかなと思う。
骨折を治したいし、実走もしたい。
どちらかを取ると、どちらかが疎かになる。そんな感じ。
次のロードレースは修善寺だけど、正直不安しかない。とにかく今は怪我を治す事に集中したいと思います。

ps.車出してくれたり、ホイール貸してくれたり、サポートしてくれた、'いとべえ' ありがとう!!😊

2019年4月22日月曜日

4月13日と14日

お疲れ様です!
2回生マネージャーの尾﨑です。
遅くなりましたが
先日4月13日にサッカー班の春季リーグ
14日にレース班の清水・杉野杯に
いってきました。

まずは13日。
恥ずかしながら、初めてサッカー班の試合にいかさせていただきました。他大学との本格的な試合を見るのは初めてて、よりサイクルサッカーの面白さを感じました。皆さんが真剣に試合をしていて、自分もサイクルサッカーをしてみたいと思いつつ、運動神経があまりよろしくないのでこのままマネージャーとしてサポートして行くこととなるでしょう。笑
これからはより積極的に試合にも同行していきたいです。

そして14日。
こちらも初めてマネージャーが自分だけという状況でした。付き添いが決まってからこの日まで、ずっと緊張していました。
4回生の田中さんと平岡さんのお二人だけだったので、落ち着いてサポートできたと思います。でもやはり他のマネージャーさんに比べて自分はまだまだサポートできてないと思ったので、これからはより周りをみて動いていこうと思いました。

この二日間、凄くいい経験をつませてもらいました。
今後も頑張っていきたいです!
長々とありがとうございました。

2019年4月18日木曜日

最近のこと

お疲れ様です。
2回生になってしまいました。
マネージャーの木下です。

最近全然投稿していなかったので久しぶりに投稿します…すみません…

とりあえず最近のことを書きます。
最近、正直部活のことより、私が勝手にやってる自転車関連活動の方が忙しいです。
具体的に言うと、審判執務をはじめてみました。あとは、西学連の委員長としてなんか大人と相談してなんかしたりすることが多くなってきました。あと、5月末にあるツールド熊野学連選抜チームにサポートとして同行しますが、その事前準備とかなんか忙しくなる予感。
なんか裏の色々を少しずつ知っていくと、誰かの努力があってみんなが出ている大会があるんだなって思います。感謝ですね。

こんな感じのことしてると、どんどん知り合いが増えてとっても楽しいですね。
その反面、部では出る杭は打たれる状態でどんどん浮いていく気がしますけど笑
まぁいいです笑(ほんとは悲しい…)
原因は自分でも大体わかってるんで改めれるところは改めます、これからもみなさん仲良くしてください。笑
優しくて包容力があってみんなに愛される、そんなマネージャー目指したいです。まぁ性格的にちょっと厳しいものがあるかとは思いますが努力します。笑

昨日ある部員に言われたのですが、私が西学連委員長として各大学に送ったメールを見て、お前こんなちゃんと文章書けるなんて思わなかった驚いたと。
私は部で相当やばいやつやと思われてるんやな…って思ったんで、ちょっと考え改めました。わざとですけど色々やりすぎてましたね、すみませんでした。
きっかけをくれてありがとう〜。って感じです。

ではでは今回はこれで終わります!
こんなんですけど今年度もよろしくお願いしますー!

あ、全然レースのこと書いてなかったですね!
最近で一番印象に残ってるレースは西チャレ!吉岡が全日本資格ゲットして、しかもギリギリとかじゃなくて入賞して、うれしかったです!!!

以上です!
長文失礼いたしました。

2019年4月16日火曜日

清水・杉野杯

お疲れ様です!
レース班4回生の平岡です。
先日、清水・杉野杯に出場したのでレースレポートを書いていきたいと思います

試走の周回練の段階では少し暖かくなんとか天気が持ってくれればと思っていましたが、競技の始まる頃には雨がしとしと降ってきました。
とっても寒かったです

ハロン 15.1
毎回、かける位置をミスしたとかなんとか言い訳してたので今回こそはと試走の段階でのイメージ通りには走れた感じはしましたが全然タイムが伸びませんでした、まだ回転力がないのといつも以上に頭が揺れたりと無駄な動きも多かったような気もしました。

500mTT 43.3
雨が降っていたせいかスタート直前からすごく寒かったです、アップ不足が身に沁みました
また準備不足としてはギア比を変えたことだと思います。変えたはいいもののローラーでしか練習をしていなかったのも悪かったと思いました。500mがすごく長く感じました…

昼休み
自分のエントリーしていた競技は午前中で終了していましたが、昼休みの時間にバンク内が走れるとのことだったので練習がてらギア比を変更しバンクへ向かうと誰もおらず貸切状態でした!自由に走れてラッキーでした
石井監督にフォームやポジションのアドバイスをいただき20分ほど練習しました。アドバイス通りに走るととてもいい感じに走れた気がしたので、その事を実践しながらしっかりと練習を重ねていきたいと思います。

トラックのシーズンは始まったばかりですがタイムが全然出なくて少々焦りを感じていますが確実にタイムが伸ばせるように練習に取り組んでいきたいと思います

雨の中大会を運営してくださった競技役員の方々、寒い中サポートに来てくれたマネージャーさんありがとうございました!
長々と失礼しました。

2019年4月15日月曜日

準備は大切

お疲れ様です。

レース班4回生の田中です。

先日の清水杉野杯に出場してきたので先週に引き続きレースレポートを書いていきたいと思います。

いつも通り起床後1番初めにBCAA1口飲み、先週と同じように車を転がしながらモンスターを飲み、パンを頬張る。

周回の時はバンクの重く感じましたが、雨が降ってなかったので少し暖かかったです。

ハロン(スプリント予選)11.809

周回練の時とは違い軽く感じた様な気がする。上バンは先週同様に無駄なPOWERを使わず上手く回れた。かけ下ろす前の一息も上手くつけて、かけ下ろした後の座る位置も悪くはなかった。気温やバンクコンディションを考えると及第点と言えるのかな。先週出したかったタイムを出せたのでもっと良いタイムを目指す。

スプリント1/4決勝

今年の3月に関大を卒業されたばかりの福本さんが相手。経験の差というものを味わされました。かけた場所も福本さんの予想通りだったそうですし、かけ方の指摘を頂いた。完敗である。

1kmTT:1.13.701

スタートが近づくに連れて雨の勢いも増していきましたが、インフィールドにローラーを持ち込みアップし、防水のウィンドブレーカーを発走直前まで着て身体を冷やさないようにする。そして発走、ベロドロームと同じような発走機で発走。全体的に見ると、最後の垂れが走っていて少ないと感じたのでタイムも良いのかなと思ってがそこまで良くは無かった。しかし、もう1枚上げれるかなと考える。ただもう少しスタートを早くしなければ…。

スプリント5~7位順位決定戦

社会人が相手の順位決定戦。ハロンのタイム的には差があり勝たなければならないレース。ギアを変え、ギア比的にはほんの少し落とした。相変わらず雨が強い。以前練習した時のコースでかけ、そのまま1周我慢し、動画で見ると最後垂れた感じだがなんとか先行逃げ切り。西学前に経験を積むという点では良かったのではないかな。

今回は天候的にタイムは伸びなかったものの、確りと準備をした結果が出たのかなと感じた。

最後に今回雨の中大会運営をして下さった競技役員の皆様ありがとうございました。また、2人しか出場しないのに来てくれたマネージャーありがとうございました。

2019年4月11日木曜日

トラフェス レポート

お疲れ様です。2回生の田中です。先日行われた関西トラックフェスタで、ハロン・ケイリン・チーム
スプリントに出場しました。

200mハロン:12.105
上バンの速度を意識して走り、そんなに力まず回れたと思います。しかし、まだまだ改善出来ると思っているので、今後も練習を重ねていき、11.5を出せるようにしたいです。

ケイリン:予選 7位 特選5位
メンバーが自分よりも強い人で、現状の自分がどこまで通用するのかわかるいい機会でした。明らかに力負けしましたが、差がはっきり分かったのでこれからその差を埋めて勝てるようになりたいです。

チームスプリント
自分は1走目を任せてもらえました。しかし、スタートからの踏み出しが上手く行かず、遅れてしまいましたが、2コーナーぐらいからはスピードの乗りがよかったと思います。まだまだ、スタート時のスピードが遅いのでそれを改善出来るように頑張って行きたいです。
現状の自分は、とにかくがむしゃらに練習をしようと思います!今回、サポートに来てくれた大西先輩、運転してくださったしょうたろうさん、さきさんありがとうございました!

2019年4月10日水曜日

キャパオーバー寸前

お疲れ様です!

気がついたら4回生になってました平岡です!

日曜日のトラックフェスタのレースレポートです!久々の更新になります


当日の朝の試走の段階では少し寒かったですが、レースが始まる頃には暖かくなり日中は結構暑かったです…

日焼け止めを忘れていたので日焼けしました…


200mFTT 15.4

今年に入って練習でも全然タイムが出てなかったので不安でしたが、本当にタイム出なかったです…

自分の脚が足りないのもありますが、まだまだかけるタイミングや走り方にも改善の余地があると思うので試行錯誤していきたいと思います。練習の時に色々アドバイスを貰うことがあるので実際にバンクで走れる機会にどんどん試していきたいですね!

次はもう少しギアを重めで挑戦したいと思います!


500mTT 43.1

スタートがいつもよりスムーズに行けたような気がします。最近スタートに意識を向け練習した成果だと思いたいですね!

やや前乗りになってしまったので思うように走れなかったのがもったいない気がします

あとは最後まで踏ん張り切ることも必要ですね、後から動画を見直すとフォームとかが酷かったのでそこも改善です!

次走るときはギア比も変えて測ってみたいなぁと考えています

まだまだ目標タイムまで遠いので、徐々にタイムを上げていけるように練習頑張りたいと思います!


なんだか支離滅裂になってきたのでここまでにしときます

会計監査もあり、なかなか練習時間が確保出来ないし、就職活動もなかなか出来ておらず

しんどい時期ですが、なんとか頑張っていきたいと思います!

長々と失礼しました!


最近思うのは、自分勝手ってよくないなぁと感じます。急にキャンセルしたり、追加したり、言い訳したり、自分の都合だけではなく相手の都合もよく考えて欲しいものです

(会計監査のグチです、ごめんなさい)


2019年4月8日月曜日

トラフェス レポート

お疲れ様です。

4回生になりましたレース班の田中です。

こちらではお久しぶりですがレース班の練習日記は毎週更新しているので見て頂ければ幸いです。先日行われたトラックフェスタのレースレポートを書いていこうと思います。

前日から確りと準備積み込みし、当日起きてすぐBCAA1口飲み、パンを頬張りながら向日町競輪場まで車を転がしました。

当日は朝の試走時は少し肌寒く感じましたが、競技が始まる頃には暖かく風もほぼ無風というコンディションで、ここ最近では絶好のバンクコンディションだと思います。

ではそれぞれの種目の振り返りを行いたいと思います。

200mハロン:12.019

上バンを回っている時はいい感じで回れていて、掛けるタイミングも良かったと思います。ただ、座る時に前に座りすぎてチョン乗りみたいになってしまった気がします。もう少し後ろに座った方がいつも通りでタイムが出たのかなと思います。

これまでのバンク練のタイムがクソみたいなタイムで不安でしたが、そこそこ無難なタイムかなと思いますがもう少し出せたと思うので精進あるのみですね。

1kmTT:1.12.904

ハロンよりも不安な種目の登場です。バンク練でのタイムもそうですが、冬場の乗り込みが少なかったので伸びる気がしませんでした。さて肝心の内容ですが、今まで最後が鬼の垂れがあったのでギアは1枚落として50×14。シューズもBONTではなくシマノのRC-9の方に、最近異様にフィットしている気がするのでそちらに変更して臨みました。

スタンも今までの何時通りのスタンが出来た気がします。ペダルも回った気がするので次は元のギアに戻してもいけるのではと少し自信に繋がりました。タイムの方も上手いこと纏めれたと思いますし、去年の秋と0.4秒程遅い位なのでこれから上げていきたいと思います。

チームスプリント

12走のメンバーは揃っていたのですが3走が今回出場していないので、代理で平林を入れて最悪2走までのタイムを取れたらな〜と考えながら軽くアップし、さぁ出走。1走が出遅れましたが、伸びると信じて脚は緩めずに全力でスタンをし、2コーナーで上手いこと隊列を組みそのままバックを通過。ホームで上手いこと離脱し、さらに速度を乗せていきましたが最後に少し垂れてしまいました。バンク練での合わせでは少しバックを踏んでしまう事もあったのでそれを考えると今回は上手いこといったのかなと思います。

これから週末には清水杉野杯が月末には美鈴湖での松本サイクルトラックレース、ゴールデンウィークには和歌山で西日本学生選手権トラックがあり、シーズンインして忙しくなり、就活も私はまだ終わりそうに無く、こちらも忙しいですが時間が少なくても効率的な練習をし、週末等の時間がある日のロード練やバンク練では確りと意識を持って練習を行っていきたいと思いますので応援よろしくお願いします。

2019年4月3日水曜日

新入生勧誘中

お久しぶりです。
新4回生の田中です。
昨日から勧誘が始まり、就活が無い今日は私も参加してきました。新入生獲得に向けて頑張っていきたいと思います。
最近はこちらのブログでは書いてないですが、レース班の練習日記
で書いてますので是非見てください。