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2016年3月30日水曜日

パワーマックス

おはようございます
1回生レース班の疋田です!
今日は金井はパーマしに行きましたが私はパワーマックスをしてきました
最近記録が伸び悩んでいたのですが今日は出だしから調子がよく
8.0 kp 1122
8.5kp 1135
9.0kp 1111
9.5kp 1157
10.0kp 1159
と今までのベストは1117でしが大幅に更新することができました!
継続は力なりと実感しました
ケイデンスは1kpで224と以前よりはだいぶ上がったのですが
同期の金井は241まで回していたので負けじと私も回せるように頑張ろうかと思いました。
(ベストの10.0kpの写真を撮り忘れて載せてるのは9.5kpです)

パーマ!

一回生の金井です!今日もパーマしに行きました!上半身トレーニングをした後にKP8で1040、 そのあとKP9でやったら1073でした!!!! 当初は900しか出なかったのに最近毎日パーママックス、上半身、下半身トレーニングを始めてからやっと1000台を出すことが出来ました!もしかしたら昨日のパワマでのタバタが効いたからかもしれないです笑 これからも色々と頑張っていきたいです!!

2016年3月29日火曜日

今日はパーマ!

お疲れ様です!1.98回生の金井です!今日はみんなでパーマをあてに行きました笑
最近トレーニング室のパーマに心を奪われ毎日パーマを当ててます笑 いままでMAXパーマが950でしたが、今日10分完走や20-10×8の後にMAX数値をKP8で測ったら990パーマになってました笑 今の目標は1000Wに乗る事なのでこれから毎日自分を追い込み、ゴールスプリントでも負けないような選手になりたいです!

2016年3月22日火曜日

合同バンク練習

一回生レース班の金井です! 今日は関大からのお誘いでバンク練習に行ってきました!
大経からは金井、疋田の2名が参加で、関大からは小西さん、松兼さん、田淵くん 山神くん 二ノ宮くん あと1名笑 が参加してくれました!
練習内容は周回30 ハロンや1キロ チームパーシュート、最後に6キロスクラッチ!いつもの大経大練習とはまた違った緊張感を持つことができ質の高い練習をする事が出来ました! また一緒に合同練習してどんどん強くなっていきたいです!

2016年3月20日日曜日

合同練習

お久しぶりです。 もうなんやかんやで2回生になる金井です!
今日は夢洲で合同練習でした。 総勢11名程度で大阪経済大学からは、大西、熊谷、金井の計3人が参加しました。
2回目の練習の最後の1周、川口さんがアタックをかけて関大の松兼さん、小西さんが対応 追走に金井、大西、他大学2名 金井途中でパンクして追走ついて行けず、、、という感じでした笑
4月に滋賀である全学クリテまでにはポジションなどをしっかりと確認して試合に挑みたいと思います。

2016年3月19日土曜日

引退試合

お久しぶりです。
先日無事卒業しました4回生の吉田です。
1週間ほど前の13日日曜日に広島県の中央森林公園で行われた西日本チャレンジサイクルロードレースに出場してきました。コースは12.3kmを3周回の36.9kmで下り基調でテクニカルなアップダウンのコースを最後の方で10%ぐらいの三段坂で下ってきた分一気に登るというお馴染みのコースです。
この試合は自分にとっては引退試合でした。今シーズンは就活が終わってから体を戻すのに時間がかかったり、狙っていた試合で落車してニュートラルが適用できない試合で復帰できなかったりと結果がうまく残せないシーズンだったので最後にこの西チャレで15位以内でゴールして全日本の出場権をなんとしても獲得したいという強い気持ちがありました。
しかし、結果は30位でした。1周目のまだ下り基調のところでチェーンが外れ、仕方なくバイクを降りてチェーンを直し、再び走りましたが登り区間ならまだしも流石に40キロぐらいで走っている集団とはそれだけでかなり差ができてしまいました。自分は気づいたら最後尾で、しかもかなり前の千切れた集団とは差ができていました。もちろん精一杯踏んで先頭集団を追走しましたがずっと一人旅状態でゴールし、30位でした。
4年間競技をしていて初めてのチェーントラブルでした。しかも整備もバッチリ決めていただけに非常に悔しいです。後輩の前で走っているはずなのになぜ自分が必死になって後輩の背中を追いかけているのか夢の中の出来事のようで理解に苦しみました。
正直チェーンが落ちた瞬間レースが終わったと思い、気持ちが折れました。しかし、そんなことを考えるよりも追いつくことだけ考えようと急いで乗りなおしましたし、なりより広島車連の運営の最後尾の方のバイクの方が「人目につかない場所までやけど前を引いてあげるから諦めずに先頭集団を追走しろ」と言ってペーサーをして頂きました。ペーサーを終えて抜けるときも「わるいけどここまでや。最後まで諦めずに頑張れよ」と声を掛けて頂きなんとか走りきることができました。あの時のバイクの方には感謝の気持ちでいっぱいです。
最後まで結果を出せず引退ということで後輩達には何も残してやれなかったなというのが正直な気持ちです。そして、最後までサポートしてくれたマネージャーにもこんな結果で終わってしまい申し訳ないです。償いとして最後に前にも後ろにも誰もいない見晴らしのいいフィニッシュラインで最後の力を振り絞って全力でもがいてゴールすることぐらいしかできませんでした。周りから見たら無意味過ぎるスプリントでした。それが自分にできた精一杯でした。
メカトラで思ってもいない結果で終わった西チャレをまだ受け入れきれてないですが、そこから先頭集団に追いつく力がなかったということでやはり力不足だったなと思います。そこは反省点です。落車をしなかったことは良かったです。後輩達も全員落車なしなので良かったです。思ってた以上に後輩達はなかなかいい走りをして上位ゴールをしていたので今後の活躍が楽しみです。
 
まとめきれてないですが、
最後に、
今まで4年間たくさんの方々に支えていただきここまでやってこれました。感謝申し上げます。もちろん練習は毎日シンドイことばかりでしたが、それでも非常に楽しかったです。後輩達には毎日の時間をうまく使って安全に気を付けて練習していって欲しいです。
 
レース班 4回生 吉田裕太
 

2016年3月18日金曜日

春の足音ッッ!

まいどです!最近ちょっとしたブロガーになりつつありますレース班一回の熊谷です。
今日は練習のことではなく、別の話題です。
実はこのところ新入生のための部車をコソコソと準備中です。選手兼メカニックの大西と僕とで基本やっていますが、就活で忙しいのに岡山さんも手伝ってくれはったり‥‥ありがとうございますm(__)m
パーツやなんかも色んな方面の方から援助して頂いて本当に有難いです‥‥
なんとか新入生の体験時に1台でも多くのマシンを揃えたいものです!

2016年3月14日月曜日

感謝ッッ!

また連投です(。-_-。)レース班一回の熊谷です。
何回も言うようですが、吉田さんと経大として一緒に走るのは今回で最後でした。吉田さんには入部当初からずっとお世話になりっぱなしで感謝してもしきれません‥‥こんな馴れ馴れしい後輩のしょーもないバカ話から真剣な悩みまで付き合ってくれましたし、チャリの乗り方・整備のやり方なんかをホンマに初歩から丁寧に教えて頂きました。
これからもそんな先輩の背中を追って走っていきたいと思います。
ありがとうございました!

反省ッッ!

まいどです!レース班一回の熊谷です。
先日も書いた通り、西チャレに行って参りました。試走して個人的には得意なコースだと思い楽しみにしていたのですが、当日は全く踏めず完走こそしましたが悔しさしかないレースでした‥‥
吉田さんの最後のレースでホンマに申し訳ないですし、練習の成果を出すことが出来なかったのが悔しいです。
でも、ここで止まるわけにはいかんです。今回のことはしっかり反省して次のレースへ、そしてまた来年リベンジを果たしたいと思います!

2016年3月10日木曜日

メンテっ!

連投です(笑)レース班の熊谷です。
今日は西チャレ前にメンテです。
クランク、BB、プーリー、ハンガー、チェーン‥‥割といっぱいやりました。
この一年、先輩方のおかげで結構色々出来るようになりました‥‥といってもまだまだですが( ´ ▽ ` )
大切な相棒なのでしっかりメンテして最大限に性能を引き出してやりたいです。カーボンなんざ怖くねぇっすよ‼︎

西チャレに向けてっ!

まいどです!またエラい長いこと更新してませんでした‥‥レース班一回の熊谷です。
更新は久々ですが、日々の練習は怠っていませんよ〜(。-_-。)
13日に控える西チャレに向けバリバリ練習中です。
西チャレはアップダウンがありコーナーも多いようなので今までのクリテリウムとはまた違って楽しみです!
また、このレースで四回の吉田さんは経大として走りはるのが最後なので、ちょっとは成長した部分をお見せして安心して卒業してもらいたいものです‥‥
兎にも角にも自分で納得出来る走りが出来るように調整していきたいと思います!